Planung – Seite 2 – 12h Fotosafarie in der Schweiz

Anmeldestatus: 40% voll

Es hat noch eine lange Zeit bis zum 24.08.19. Bis jetzt haben sich aber bereits 10 von 25 möglichen Fahrern angemeldet. Das sind 40% der verfügbaren Plätze.

Es freut uns sehr – zeigt es doch, das wir bisher scheinbar nicht alzuviel falsch gemacht haben. Inzwischen arbeiten wir weiter an den Unterlagen, finden laufend neue interessate Punkte zum «mal anhalten uns es Föteli zu machen». Hier mal ein paar Beispiele – ob sie am Ende mit im BonusBuch sind….wer weiss das schon…

Wir sind auch intensiv damit beschäftigt ein für alle aktzeptables Abendessen zu organisieren (sprich vegetarisch und etwas mit Fleisch).

Wir haben auch zwei Helfer weitere gefunden – würden uns aber über weitere Helfer (für den 24.08) noch sehr freuen.

Das war es erst einmal – bedingt durch Arbeitseinsätze im Ausland und auch etwas wohlverdientem Urlaub bleibt es bis Januar erst mal still – so ist zumindest der Plan. Eure Anfragen, Anmeldungen, … werden selbstverständlich weiter bearbeitet – nur kann es auch mal ein, zwei Tage dauern. Allen noch einen fantastischen Spätherbst und allzeit sichere Fahrt.

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Wie man eine Rally nicht gewinnt…

Eigentlich kann man eine Rally gar nicht verlieren – man gewinnt immer viel Erfahrung, man hat Spass und man lernt neue Leute kennen. Allerdings entspricht am Ende das Ergebnis – die Platzierung – nicht den eigenen Erwartungen. Wie kann das nur sein? Dieser Frage versuche ich im Folgenden auf den Grund zu gehen indem ich typische Rallyfehler beschreibe. In einem Folgeartikel werde ich dann Hinweise geben wie man möglicherweise seine Chancen etwas zu seinen Gunsten verschieben kann.

Sehen wir uns ein paar typische Fehler an (und ich habe die meisten davon schon selber gemacht):

Lies das Rallybuch/die Regeln! (Fotos)

Das ist glaube ich schlechthin der Klassiker…. Na klar liest man das Rally Buch – nur liest Du auch richtig? Da wäre z.B. der Satz
«In jedem Foto muss müssen die folgenden Dinge klar und deutlich sichtbar sein, es sei denn es gibt andere Anweisungen bei dem spezifischem Punkt:
a) die Rally Flagge mit der Nummer
b) das Objekt gemäss Anweisung im Rally Buch
c) Teilnehmer die als Sozia mitfahren»

Tönt doch wirklich klar, oder? Ja, nur warum passieren folgende Fehler?

Flagge nicht lesbar – Im Moment des Fotos dreht ein Windhauch deine Flagge um und die Nummer ist nicht lesbar. Passiert sehr gerne, wenn man Passanten oder wen auch immer bittet das Foto zu machen, weil man gemäss Anweisung selber mit drauf sein muss.

Flagge/Du/Sozia nicht mit im Bild – Es ist spät, es ist einer der letzten Punkte, die Zeit wird knapp, Du bist müde bzw. unkonzentriert, schnell das Foto machen….(hupps… irgendwas vergessen?)

Falsches Objekt – Im Rally Buch ist das Bild einer Madonna zu sehen die Du fotografieren sollst… Leider musst Du dafür einen beschwerlichen Weg zu Fuss gehen. Als Du nach 20 Minuten endlich am Wegesrand eine Madonna siehst machst Du ein tolles Foto mit Flagge und Madonna…. Beim Scoring vergleicht der Rallymaster dein Foto mit dem Foto im Rally Buch… und oh weh… das ist nicht dieselbe Madonna…. (die richtige war noch 5 Minuten weiter weg)
Richtige Madonna im Centovalli (Alpenbutt2017)
Falscher Blickwinkel – Im Rally Buch ist eine Brücke abgebildet. Nach nur 5 Minuten Fussweg (bei grosser Hitze) hast Du die Brücke vor Augen – und Du machst ein Superfoto mit allem was dazu gehört. Am Scoringtisch dann die Überraschung: Ja, es ist die richtige Brücke – nur – Das Foto hätte von der anderen Seite (30sek extra Fussweg) sein müssen.

Wie kannst Du diese Fehler vermeiden?

Nimm das Rallybuch mit zum Punkt (oder fotografiere die Seite)
Mach 2…3 Fotos UND kontrolliere!!!!!

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Ferienzeit ist Rallyzeit

Wir verabschieden uns in die Ferien. Scandinavien und die IBA European Tour 2018 rufen. Das ist eine Rally wie die 12Stunden – nur 6 mal länger und das Einzugsgebiet ist natürlich grösser… 😉 Wer folgen mag – wir haben einen Spot Tracker dabei…
<span style="display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;" data-mce-type="bookmark" class="mce_SELRES_start"></span> …

Inzwischen haben wir die Punkte aufgeräumt, einige Kühe von der Freundesliste gestrichen (btw: Die CampingKuh hat einen Vertreter gesendet) – und schon fleissig weitere Punkte gesucht und gefunden. Wir wollen euch auch in 2019 wieder mit netten Punkten – an und abseits bekannter Routen überraschen. Im Moment arbeiten wir noch an den Konzepten – die Ideen sind da – nur muss noch geprüft werden ob es machbar ist.

Wie einige gemerkt haben versuchen wir eine neue Fragen&Antworten Seite aufzubauen – leider sind die Tools dazu etwas kniffelig und haben (ungewollt) ein paar Beiträge generiert. Wir arbeiten daran…

Auch die Suche nach Helfern ist in vollem Gange – nicht so einfach so weit im vorraus – aber wir bleiben am Ball. Und falls jemand jemand kennt….

Mit den tierischen Bildern oben verabschieden wir uns in die Sommerpause – die Anmeldung kann trotzdem benutzt werden… 😉

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Die letzte Meile

Jetzt ist es soweit – alle Teilnehmer haben die Sonderaufgabe bekommen, letzte Hinweise wurden versandt und somit geht es auf die Zielgerade – die Letzte Meile….

Wobei – einige fangen erst jetzt an zu planen – fast wie bei den Rallys der IBA wo es alle Informationen erst am Vorabend des Starts gibt.

Die Bonuspunkte sind nun auch im OV2 Format für das TomTom bereitgestellt – dank RouteConverter… Alternativ ist die Seite des GPS Data Teams auch eine gute Anlaufstelle wenn es um das umwandeln von POI Dateien geht.

Über die letzten Tage gab es recht interessante Konversationen und Fragen…z.B. das die Route fertig ist…nur der Startort fehlt noch. Oder ob man bei 550km und 11h auch vor dem Ziel noch Pause machen kann. Ja – man kann… nur bitte nicht einschlafen… 12h und 1 Minute und es ist zu spät….

Was die TN angeht – es bleibt bei 17 Töffs – 5 davon fahren mit Sozia – eine r altbekannten Disskussionen Raum gibt ob das ein Vorteil oder ein Nachteil ist…. ich habe da eine klare Meinung… (aber ich habe ja auch die Weltbeste Sozia) – und wir werden es am Samstag abend erfahren….

Also – Ampel auf Grün – los gehts und bitte bitte kommt heil und gesund an. Keine Rally, kein Bonuspunkt ist ein unnötieges Risiko wert. Wir wollen doch Spass und keinen Stress, oder?

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Fehlerteufel(chen)

Da hat noch ein kleines Fehlerteufelchen zugeschlagen….

Das Claimingsheet wurde marginal geändert.. Hintergrund: Statt Minuspunkten für falsche / nicht vorhandene Flagge, StartQuittung und Startfoto gibt es jetzt je 2.000 Pluspunkte. Und die Punkte für die ExtraAufgabe sind bereits in den Summenfeldern enthalten.

Was bedeutet das für euch? Nichts…. Ihr könnt das alte Sheet nutzen und manuell korrigieren, oder das neue Laden (V2). Ihr bekommt am Ziel auch (das gleiche) Claimingsheet V2- dort ist dann bereits euer Name, der Startkilometerstand und die Ankunftszeit eingetragen. NUR Dieses Sheet wird bei Scoring benutzt.

Bitte immer mal wieder in die Fragenliste schauen – da gibt es laufend neues….

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#1047 – House of Chocolate am Gleis 40 in ZH

Und da schlägt er zu….. der Punkt #1047 ist nicht mehr da – und auch das Gleis 40 ist weg. Dank an Uwe der diesen Hinweis gegeben hat. Als Ersatz für «House of Chocolate am Gleis 40» gilt ein Foto der grossen Anzeigetafel im Bahnhof (ja, mit Flagge dabei).

Grosses Sorry…… und nochmals dank an Uwe (der dort täglich entlangkommt)