Nicht ein Rallybuch – gleich 5 echte und ein Demo buch. Have fun
Viele haben gefragt, und hier sind sie – alle Rallyunterlagen der Jahre 2017…2022. Es ist spannend zu sehen wie sich die Rallybücher und die Konzepte geändert haben. Ich hoffe ihr habt spass mit den Daten – und übt damit, geniest ein paar Ideen – oder meldet euch selber für eine Rally an…. z.B. die EU23 😉
Many have asked, and here they are – all the rally documents from 2017…2022. It’s exciting to see how the rally books and concepts have changed. I hope you have fun with the data – and practice with it, enjoy some ideas – or sign up for a rally yourself…. e.g. the EU23 😉
Die Eingabe von Pausenzeiten in Bascamp ist umständlich gelöst. Warum das ganze nicht schnell und einfach ändern durch Manipulation der GPX Datei?
In diesem Tipp zeige ich dir, wie Du eine Pausenzeit (z.b. 10min) für alle Punkte einer Route einstellen kannst. Du brauchst dafür nur Basecamp und einen beliebigen Texteditor – z.b. den Windows Editor «Notepad».
Worum geht es?
Wer kennt das nicht? Deine geplante Route mit 20 Zielen dauert angeblich 10h und 13min.
Du weist aber das es länger dauert – denn an jedem Punkt hältst Du an, machst ein Foto, eine kurze Pause, isst etwas, … – sprich Du rechnest mit z.B. 10 min Pause. Das bedeutet bei 20 Punkten 200min. mehr bis bis Du am Ziel bist. Deine Ankunftszeit ist also statt z.B. 20:59 eher 23:20. Es wäre gut wenn dein Navi das berücksichtigen würde, oder?
Route ohne Pause
Selbe Route – Mit Pausen
Zum Glück kannst Du in Basecamp eine Pausenzeit hinterlegen (Route doppelklick, Doppelklick auf einen Wegpunkt, Klick auf Abfahrt, Eingabe Aufenthaltszeit). Dumm nur das Du das für jeden Punkt einzeln machen musst. Eine Menge Arbeit … Geht das nicht einfacher?
Die Lösung
Es geht! Wann immer Du eine Route an dein Navi sendest, dann schickt Basecamp eine GPX Datei. Hier ist ein Ausschnitt:
Unsere Pause befindet sich in der Zeile <trp:StopDuration>PT10M</ trp:StopDuration> Das ist eine Erweiterung («extension«) von Garmin. PT steht für «Planed Time» und 10M sind 10 Minuten. Wie können wir diese Zeile nun 20 mal in unsere Route hinein bekommen?
Der Weg zum Erfolg
Mein Weg ist der folgende:
EXPORT
In Basecamp die Route markieren
Menü Datei –> Exportieren –> Auswahl Exportieren
Datei mit Text-Editor öffnen (rechte Maustaste, öffnen mit…)
CHANGE
Suchen&Ersetzen alle:
<trp:ViaPoint> durch <trp:ViaPoint> <trp:StopDuration>PT10M</ trp:StopDuration>
Speichern (oder Speichern unter)
IMPORT
Datei suchen und mit Doppelklick öffnen
Die Route ist in Bascamp in der neuen Liste mit dem Namen der Datei und beim Anklicken der Routen sieht man auch den unterschied:
Klar könnte man das Suchen und ersetzen auch automatisieren – aber … so ist es einfach, simpel und funktioniert überall. Ich habe mir den Suchen/Ersetzen Part einfach in einer kleinen Textdatei im Verzeichnis meiner Tools gespeichert. Probiere es aus….
Der Countdown läuft – in einigen Stunden geht es los. Alle Teilnehmer haben heute Nacht noch ein Mail (und ein korrektur mail) mit den letzten Informationen bekommen – inclusive einer «tierischen» Sonderaufgabe 😉 mit je 150 Punkten. (Das sind die SONDERPUNKTE!, Alle Punkte im Bonusbuch sind «normale» Punkte..)
Wie wir aus den Rückmeldungen erfahren haben scheint die Planung der optimalen Route auch diesmal eine Herausforderung zu sein – sicher wird kaum jemand alle 12 Combos in seiner Route haben – obwohl es dafür fast 40.000 Punkte geben würde. Achtung: Die Punktwerte der einzelnen Rallys sind nicht vergleichbar!
Auch andere Entscheidungen neben den Combos sind zu treffen – Gehe ich Baden in Baden – natürlich trotz Gortex Stiefeln mit nackten Füssen (was für eine Wohltat….) – oder esse ich irgendwo ein Eis und finde noch 11 Freunde für ein Foto?
Ja – und dann natürlich die 10 von den 120 Punkten, die nicht direkt anfahrbar sind. Man muss 2..10 Minuten laufen. OK, das Wetter ist natürlich gut – und laufen passt nicht wirklich zum Töff fahren – aber … es schadet nichts solange es im Rahmen bleibt, oder? Und – es gibt ja noch die 110 anderen Punkte… Wenn die nur nicht so viele Punkte geben würden…
Wir vom Rally Team sind parat – alles ist gepackt und wir sind ab heute Abend im Hotel und warten auf euch – und werden euch natürlich auf Spottwalla verfolgen. Wer zusehen mag – der Link ist hier… (der Link für die TN incl. dem Passwort stand in den ersten Mails…)
Da wir wissen das Ihr bei der Ankunft durstig seid gibt es dort natürlich etwas zu trinken – und als Schmankerl die wohl besten Chips der Schweiz...
Am Montag wurde das Bonusbuch veröffentlicht. Alle TN haben es via Mail erhalten. Leider hat dann ein TN (@Kim: Danke) festgestellt, das es einen Unterschied in den GPX/GDB/CSV Dateien zum Bonusbuch gab – Das Bonusbuch hatte immer 50 Punkte mehr.
Zum «Glück» sind davon alle Punkte betroffen – also kein Grund zum umplanen. In der Zwischenzeit sind die betroffenen Dateien ersetzt worden – erkennbar an der Endung «V2». Sie stehen online zur verfügung (Der Link aus dem Mail gilt weiter)
Der Grund dieses Fehlers ist das wir den Auswertetool gegen das Bonusbuch, das Bonusbuch gegen den Auswerte Tool jeweils mit den Punktwerten geprüft haben – stimmte. Wir haben natürlich auch den Auswertetool und das Bonusbuch gegen die Daten in Bascamp gecheckt – allerdings nur ob der Bonuspunkt als soclher vorhanden ist, also ohne Punktwerte… Ein ganz dickes Sorry für diesen Fehler und die Umstände – aber wir lernen daraus…
TomTom – Tyre
Ein Tyre user (TomTom) konnte die Original Dateien nicht einlesen. Daher gibt es einen eigenen Ordner für die Tyre user – dort sind die Daten in einem vereinfachten GPX Format abgelegt. Im Hauptverzeichniss gibt es ebenfalls noch eine GPX Datei – sie entspricht der V2 vom Inhalt – aber das Format ist etwas anders. Wer dann immer noch Probleme hat – wir können leider nicht alle Tools abdecken – der möge sich einmal den Routekonverter anschauen. Links sind unter den Tools zu finden.
Erste Fragen…
F: Brauche ich morgends eine Quittung (tanken)?
A: NEIN, nur ein Startfoto mit KM und Flagge (=erstes Foto)
F: Gibt es dieses Jahr keine Kilometerbegrenzung?
A: Nein, wir hoffen anhand der Punkte erledigt sich das… 😉
F: Bin ich nach 17:30 DNF?
A: Nein, es gibt eine Gnadenfrist bis 17:45 + 1000 Punkte Abzug/Minute
F: Kann man den Feldweg von X nach Y befahren?
A: Das musst Du selber herausfinden….
F: Stört die Sonderaufgabe (gibt es am 23.04) meine Routenplanung?
A: Nein, es ist etwas, das man irgendwo unterwegs finden kann
F: Wer hat Einwegstrecken erfunden?
A: Nein nicht Ricola, auch nicht die Schweizer… oder..vieleicht doch???
F: Wird es gutes Wetter haben?
A: Wenn Du die passende Kleidung hast stimmt auch das Wetter 😉
Das war es erstmal – wir hoffen ihr habt weiterhin Spass
Euer RallyTeam
Plan your Ride – Ride your Plan! Damit jeder möglichst gut planen kann, haben wir Testdaten zur Rally Planung erstellt. Dieses Set enthält echte Bonuspunkte, die in den Rallys der Vorjahre benutzt und angefahren wurden. Es ist unwahrscheinlich dass sie in nächster Zeit wieder benutzt werden – also bitte nur!!!! zum Spielen nutzen….
Das Set enthält sowohl das passende Demo-Bonusbuch als auch ein Set von Bonuspunkten (im Format GPX, GDB und CSV). Die «optimale Route» ist mit mit Randy Olsons Phyton Script berechnet uns sieht so aus…
Optimale Route zwischen 60 Punkten
Wie immer gilt, das es passieren kann das manche der Punkte nicht mehr oder in anderer Form vorhanden sind. Aktuell sind wir dabei, die Punkte für 2019 zu verifizieren.
In der Map ganz unten unten sind alle Test-Punkte anklickbar enthalten – mit einem Klick auf den «Plattenstapel» kann man die Daten filtern. Die Daten stehen zum Download unter diesem Link (Google Drive) bereit. Ein Login wird nicht benötigt. Viel Spass beim Testen und Spielen….
Bei Fragen einfach mailen (Adresse rechts). Und wer mag darf gerne diesen Beitrag (und unsere Facebook Seite) teilen, verlinken, liken oder sonst wie publik machen.
UND – Gerne sehen wir eure Bilder zu diesen Punkten auf unserer Facebook Seite…. Einfach hochladen, wir freuen uns .
Mitte April werden alle Rallyteilnehmer den 1.RallyBrief und eine Test-SMS erhalten. Beides dient der Feststellung ob wir die richtigen Daten haben (und ob der Massen-SMS Versand wirklich funktoniert)
Die im Headerbild dargestellten Routen basieren auf Daten aus 2017…. aber mag wer mag kann sie hier runterladen und «optimieren«. Viel Spass 😉
Aufgrund der Anfragen haben wir eine Übersicht der Teilnehmer und der Bonuspunkte zusammengestellt. Zum Planen nicht so großartig (es fehlen leider noch 6 Punkte), aber als Übersicht um z.B. Fahrgemeinschaften zu bilden…. Es hat inzwischen übrigens 19 teilnehmende Töffs und wir sind sicher, dass es bis April noch ein paar mehr werden. Allerdings steht fest das es keine Erhöhung über die Anzahl von 25 geben wird. Hintergrund ist hier der Aufwand – und die fehlenden «festen» Freiwilligen.
Wir selber haben in den letzten Wochen wenig getan – die «normale» Arbeit reichte völlig aus. Unsere Gedanken waren bei den Konzepten – und auf Grund der Erfahrungen vom letzten Mal haben wir uns entschieden auch bei den 12Stunden.ch eine gut dotierte «Zwangs» Pause ein zu bauen. Was noch fehlt sind die Combos – die zicken gerade etwas – aber das wird noch gelöst.
Tierisch wird es diesmal weniger zugehen – anstatt dessen haben wir dafür Sorge getragen, das ihr unterwegs eure Satteltaschen mit Leckereien füllen könnt. Auch die Punkte sind alle (bis auf einen) noch nie benutzt bzw. noch nie angefahren worden. Die eine Ausnahme muste sein … 😉
– natürlich trotz Gortex Stiefeln mit nackten Füssen (was für eine Wohltat….) – oder esse ich irgendwo ein Eis und finde noch 11 Freunde für ein Foto? 
die 110 anderen Punkte… Wenn die nur nicht so viele Punkte geben würden…
