Ein letztes* mal Rally in der Schweiz

Die 12Stunden.CH Rally findet am 13.08.2022 statt.
The 12hours.CH Rally will take place on 13.08.2022.

Die gute Nachricht – die Rally findet dieses Jahr noch statt. Wie 2019 geht es noch einmal ins IBIS nach Delemont im Jura. Es war ein langer weg bis dahin – aber nun ist organisatorisch alles im Lot und wir haben die Anmeldung geöffnet. Brigg wurde auch angefragt – aber da sie die Preise um masslos angehoben haben …

Es gibt eine wichtige Änderung: Eure Bonusbilder müssen von unterwegs per Mail an uns gesendet werden – es ist also eine Datenrate notwendig!!! Hintergrund ist ein neuer Tool aus UK (danke an Bob Stammers). Der enorme Vorteil ist, dass die Ergebnisse eher fest stehen. Zum Abendessen und zur Zeremonie sind wir im Hotel-Restaurant National

* Hier nun die schlechte Nachricht. Es wird keine Rally in 2023 und 2024 geben – es sei denn es findet sich jemand der das organisiert – wir helfen gerne dabei. Bei Interesse ein Mail an uns und wir unterhalten uns….

Im Jahr 2023 ist die 12Days.EU Rally – und bis zum Start haben wir noch viel Arbeit. Und in 2024 – da soll es einen echten Urlaub geben. Danach… ????

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Vorbereitung muss sein

Es ist so weit – der Frühling kommt. Das Wetter wird besser und mit etwas Glück ist die Situation etwas relaxter als im Moment. Das heisst es geht so langsam in die Vorbereitung auf eine hoffentlich tolle Saison – und natürlich auf viele spannende Veranstaltungen.
In diesem Jahr wird es bei uns etwas eng – wie bereits im letzten Jahr angekündigt, werden wir selber bei der European Tour mitfahren – welche eine Woche vor der 12Stunden.CH Rally endet.

Vorbereitung: Die Daten für die Rally werden um den 12.08.2021 herum bereitgestellt. Ihr habt somit mehr Zeit die optimale Route zu planen. Die Erfahrung der letzten Jahre zeigt aber, dass viele von euch erst «kurzfristig» anfangen zu planen….
Wie immer gibt es dann die Daten als PDF und die Punkte als GPX / GDB Datei unter diesem Link . Dort liegen derzeit Testdaten mit realen Punkten.

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Start 2020 – Auf nach Disentis

Die Rally 2020 ist gestartet. 30 TeilnehmerInnen sind auf dem Weg zum Ziel in Disentis. Haben sie eine gute Plaung hingelegt? Und können sie die Planung umsetzen?

Die Rally 2020 ist gestartet. Die Teilnehmer haben den Code für ihre Flagge erhalten – in diesem Jahr GR als Referenz an unser Ziel in Disentis – Graubünden.

Insgesamt habe sich 21 Motorräder auf den weg gemacht – 14 Single Fahrer, 3 Single Fahrerinnen und 4 2up Teams (Fahrer+Sozia). Sie hatten 12 Tage zeit ihre Route zu planen – und nun wird sich zeigen ob sie ihren Plan in die Tat umsetzen können. Es gibt immerhin auch genügend Möglichkeiten was alles schief gehen kann – siehe diesen Artikel. Aber – alles wird gut gehen…. Wir drücken jedenfalls die Daumen.

Am Ziel wartet dann die ganze Crew bestehend aus Cathrin, Conny, Iris, Regula, Sandro und mir auf die Ankunft. Wir rechnen gegen 16:00 mit dem ersten Eintreffen – der grosse Block wird wohl um 17:00 herum ankommen. Um 17:30 beginnt dann die Penalty Periode – der sich um 17:45 dann die DNF Periode an schlisst.

Nachtrag: Alle sind gut angekommen. wenn auch später als geplant.

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Testdaten zur Rallyplanung

Plan your Ride – Ride your Plan! Damit jeder möglichst gut planen kann, haben wir Testdaten zur Rally Planung erstellt. Dieses Set enthält echte Bonuspunkte, die in den Rallys der Vorjahre benutzt und angefahren wurden. Es ist unwahrscheinlich dass sie in nächster Zeit wieder benutzt werden – also bitte nur!!!! zum Spielen nutzen….

Das Set enthält sowohl das passende Demo-Bonusbuch als auch ein Set von Bonuspunkten (im Format GPX, GDB und CSV). Die «optimale Route» ist mit mit Randy Olsons Phyton Script berechnet uns sieht so aus…

Optimale Route zwischen 60 Punkten

Wie immer gilt, das es passieren kann das manche der Punkte nicht mehr oder in anderer Form vorhanden sind. Aktuell sind wir dabei, die Punkte für 2019 zu verifizieren.

In der Map ganz unten unten sind alle Test-Punkte anklickbar enthalten – mit einem Klick auf den «Plattenstapel» kann man die Daten filtern. Die Daten stehen zum Download unter diesem Link (Google Drive) bereit. Ein Login wird nicht benötigt. Viel Spass beim Testen und Spielen….


Bei Fragen einfach mailen (Adresse rechts). Und wer mag darf gerne diesen Beitrag (und unsere Facebook Seite) teilen, verlinken, liken oder sonst wie publik machen. 

UND – Gerne sehen wir eure Bilder zu diesen Punkten auf unserer Facebook Seite…. Einfach hochladen, wir freuen uns .

Zum schluss noch drei Hinweise

  1. Die Seite mit anderen Rallys und die Tools und hilfreichen Links werden laufend erweitert – es lohnt  sich, da ab und zu mal herein zu schauen….
  2. Mitte April werden alle Rallyteilnehmer den 1.RallyBrief und eine Test-SMS erhalten. Beides dient der Feststellung ob wir die richtigen Daten haben (und ob der Massen-SMS Versand wirklich funktoniert)
  3. Die im Headerbild dargestellten Routen basieren auf Daten aus 2017…. aber mag wer mag kann sie hier runterladen und «optimieren«. Viel Spass 😉

Vollbildanzeige

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Bonuspunkte und Teilnehmer

Aufgrund der Anfragen haben wir eine Übersicht der Teilnehmer und der Bonuspunkte zusammengestellt. Zum Planen nicht so großartig (es fehlen leider noch 6 Punkte), aber als Übersicht um z.B. Fahrgemeinschaften zu bilden…. Es hat inzwischen übrigens 19 teilnehmende Töffs und wir sind sicher, dass es bis April noch ein paar mehr werden. Allerdings steht fest das es keine Erhöhung über die Anzahl von 25 geben wird. Hintergrund ist hier der Aufwand – und die fehlenden «festen» Freiwilligen.

Wir selber haben in den letzten Wochen wenig getan – die «normale» Arbeit reichte völlig aus. Unsere Gedanken waren bei den Konzepten – und auf Grund der Erfahrungen vom letzten Mal haben wir uns entschieden auch bei den 12Stunden.ch eine gut dotierte «Zwangs» Pause ein zu bauen. Was noch fehlt sind die Combos – die zicken gerade etwas – aber das wird noch gelöst.

Tierisch wird es diesmal weniger zugehen – anstatt dessen haben wir dafür Sorge getragen, das ihr unterwegs eure Satteltaschen mit Leckereien füllen könnt. Auch die Punkte sind alle (bis auf einen) noch nie benutzt bzw. noch nie angefahren worden. Die eine Ausnahme muste sein … 😉

Wir wünschen allen relaxte Feiertage, möglichts viel Spass und ein gutes 2019. Wer noch nichts vorhat – schaut doch mal in die Liste der Langstrecken Veranstaltungen (aka – andere Rallys)

Und in eigener Sache – Linken, teilen, weiterleiten oder posten der 12Stunden.CH Website oder der Facebookseite ist ausdrücklich erwünscht. 😉

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Wie man eine Rally nicht gewinnt…

Eigentlich kann man eine Rally gar nicht verlieren – man gewinnt immer viel Erfahrung, man hat Spass und man lernt neue Leute kennen. Allerdings entspricht am Ende das Ergebnis – die Platzierung – nicht den eigenen Erwartungen. Wie kann das nur sein? Dieser Frage versuche ich im Folgenden auf den Grund zu gehen indem ich typische Rallyfehler beschreibe. In einem Folgeartikel werde ich dann Hinweise geben wie man möglicherweise seine Chancen etwas zu seinen Gunsten verschieben kann.

Sehen wir uns ein paar typische Fehler an (und ich habe die meisten davon schon selber gemacht):

Lies das Rallybuch/die Regeln! (Fotos)

Das ist glaube ich schlechthin der Klassiker…. Na klar liest man das Rally Buch – nur liest Du auch richtig? Da wäre z.B. der Satz
«In jedem Foto muss müssen die folgenden Dinge klar und deutlich sichtbar sein, es sei denn es gibt andere Anweisungen bei dem spezifischem Punkt:
a) die Rally Flagge mit der Nummer
b) das Objekt gemäss Anweisung im Rally Buch
c) Teilnehmer die als Sozia mitfahren»

Tönt doch wirklich klar, oder? Ja, nur warum passieren folgende Fehler?

Flagge nicht lesbar – Im Moment des Fotos dreht ein Windhauch deine Flagge um und die Nummer ist nicht lesbar. Passiert sehr gerne, wenn man Passanten oder wen auch immer bittet das Foto zu machen, weil man gemäss Anweisung selber mit drauf sein muss.

Flagge lesbar

Flagge nicht lesbar

 

 

 

 

Flagge/Du/Sozia nicht mit im Bild – Es ist spät, es ist einer der letzten Punkte, die Zeit wird knapp, Du bist müde bzw. unkonzentriert, schnell das Foto machen….(hupps… irgendwas vergessen?)

NY – Ohne Sozia, Ohne Fahrer (IBR2017)

  • Falsches Objekt – Im Rally Buch ist das Bild einer Madonna zu sehen die Du fotografieren sollst… Leider musst Du dafür einen beschwerlichen Weg zu Fuss gehen. Als Du nach 20 Minuten endlich am Wegesrand eine Madonna siehst machst Du ein tolles Foto mit Flagge und Madonna…. Beim Scoring vergleicht der Rallymaster dein Foto mit dem Foto im Rally Buch… und oh weh… das ist nicht dieselbe Madonna…. (die richtige war noch 5 Minuten weiter weg)

    Richtige Madonna im Centovalli (Alpenbutt2017)
  • Falscher Blickwinkel – Im Rally Buch ist eine Brücke abgebildet. Nach nur 5 Minuten Fussweg (bei grosser Hitze) hast Du die Brücke vor Augen – und Du machst ein Superfoto mit allem was dazu gehört. Am Scoringtisch dann die Überraschung: Ja, es ist die richtige Brücke – nur – Das Foto hätte von der anderen Seite (30sek extra Fussweg) sein müssen.

Brücke von der richtigen Seite (ET2018)

Wie kannst Du diese Fehler vermeiden?

  • Nimm das Rallybuch mit zum Punkt (oder fotografiere die Seite)
  • Mach 2…3 Fotos UND kontrolliere!!!!!

“Wie man eine Rally nicht gewinnt…” weiterlesen

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